砥砺前行!2017通用航空十大热点新闻_威尼斯人官网_澳门威尼斯人官网_威尼斯人线上娱乐官网
加入收藏 | 设为首页 |

砥砺前行!2017通用航空十大热点新闻

内地港台 时间:2018-01-21 浏览:
原标题:年终盘点|砥砺前行!2017通用航空十大热点新闻[ 2017年即将过去,这一年,局方明确

年终盘点|砥砺前行!2017通用航空十大热点新闻

  2017年即将过去,这一年,局方明确了“十三五”通用航空发展路径,无人机行业迎来实名制改革,国产大型水陆两栖飞机AG600成功首飞,通航企业在应急救援中积极行动,但盈利问题仍亟待破冰......

  通航资源网通过点击量、关注度、行业影响、业内意见等多个维度筛选出了“2017年通用航空十大热点新闻”,希望以这样的形式为这一年通用航空的发展画上圆满句号。

  砥砺前行又一载,继往开来启新程,等待2018年我国通用航空产业取得更多突破。(以下新闻按照发布时间为序)

  2017年通用航空十大热点新闻

  1 发改委:26城市入选首批通航产业综合示范区

  1月4日,国家发展改革委印发《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》。《意见》指出,到2020年,建设50个通用航空产业综合示范区,自主研制的通用航空器对新增市场的贡献率达到50%,带动建成50个以上通用机场,力争实现通用航空产业经济规模5000亿元,成为区域经济发展的新增长极和产业转型升级的新引擎。

  首批综合示范区选择在北京市、天津市、石家庄市、沈阳市、大连市、吉林市、哈尔滨市、南京市、宁波市、绍兴市、芜湖市、南昌市、景德镇市、青岛市、郑州市、安阳市、荆门市、株洲市、深圳市、珠海市、重庆市、成都市、安顺市、昆明市、西安市、银川市等26个城市先期开展试点示范。

  专家点评(中国民航管理干部学院通用航空系副教授于一):

  国办《指导意见》出台给予各级政府发展通用航空的信心和决心,发改委推出的试点示范则赋予各地承接国家政策的平台。经过申报评审,首批26个城市入选示范区,这必将在我国通用航空发展中留下浓墨重彩的一笔。

  一年来,示范区建设和探索已经展开,作为我们党和国家宝贵财富的试点先行政策,未来要在通用航空领域试出问题、试出方案、试出实效,试点的范围和内容或许可以更加明确,试点的地域或许可以进一步扩大,从而有助于探索不同地区、不同业务的发展模式,真正行形成可复制、可推广的模式经验。

  2 《通用航空发展“十三五”规划》发布

  2017年初,民航局正式印发了《通用航空发展“十三五”规划》。

  《规划》围绕民航强国战略目标、阐明发展思路,明确主要发展目标,确定重点任务,引导市场主体,指导政府行为,是通用航空发展的重要指导文件,对于促进我国通用航空持续健康发展具有重要意义。从深化体制机制改革、夯实基础保障能力、提升产业发展水平等方面对“十三五”期间通用航空的发展提出要求。

  专家点评(中国民航管理干部学院通用航空系副教授于一):

  “十二五”以来,我国的通用航空经历了制造热、地产热之后,表现出投资与产出不能同步增长,供需之间存在阻碍的突出问题。作为民航通用航空发展的纲领性文件,“十三五”期间行业政府将重点促进通用航空调结构、补短板、降成本。

  此中,调结构是指引导通用航空产品供给从传统的工农作业、飞行培训向公益类、消费类业务转变,包括短途运输、医疗救护和低空旅游;补短板是通过基础设施建设为通用航空发展创造坚实基础,主要体现在通用机场建设;降成本是指通过简政放权,降低通用航空的进入门槛和成本,进而降低用户的成本负担,让更多企业、更多社会公众真正用上通用航空。

  3 加拿大两小飞机相撞 两名中国飞行学员1死1伤

  3月17日下午1点,两架小型飞机在加拿大蒙特利尔上空相撞坠毁,事故造成1人死亡,3人受伤。据了解,遇难者为一名男性中国公民,另一名男性中国公民受伤,两人系国内派往当地学习飞行的学员。

  2017年已发生5起华人在海外学飞不幸坠机的事故,引人揪心。伴随着中国对飞行员的大量需求,越来越多的飞行爱好者选择到国外航校学习飞行,大批中国飞行学员也被公派到海外受训,但是出国学飞需要面临的问题也值得大家注意。

  点评:

  华人在国外学飞坠机事故频发,令人心痛。航校应该在各个方面加强对学员及教练的安全保护措施,杜绝隐患,避免类似故事再次发生。出国学飞,语言障碍、文化制度差异、管理问题、回国换照等问题也需要提前关注。

  安全更是飞行梦想的基础,每一位飞行学员也要更专注、更谨慎,顺利学成,安全回来。学飞不易,愿大家升降平安!

  4 民航局发布《通用机场分类管理办法》

  4月14日,民航局发布《通用机场分类管理办法》,对通用机场实施分类分级管理。《办法》创新了通用机场行业管理制度,将进一步促进通用机场健康发展。

  《办法》按照通用机场是否对公众开放分为A、B两类。A类为对公众开放的通用机场,允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动;B类则为不对公众开放的通用机场。

  另外,基于其对公众利益的影响程度,《办法》又将A类通用机场分为三级。此中,含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的为A1级通用机场,使用座位数在5~9座之间的航空器开展商业载客飞行活动的为A2级通用机场,别的均为A3级通用机场。今后,我国所有通用机场的建设与运行管理都将遵循此《办法》。

  专家点评(中国民航管理干部学院通用航空系副教授于一):

  先有路才有车,发展通航离不开通用机场。目前全国各地规划在“十三五”期间建设的通用机场超过1000个,但在通用机场审批建设实践中,一个字——难!部门多、程序繁、材料杂,一个通用机场项目下来,2年多时间、100多个红章、大几亿投资已是常态。

  为此,国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》(国办发〔2016〕38号)要求简化通用机场审批,加快建设。民航局作为行业政府带头表率,历经2年的调研、修改与征求意见,于2017年4月14日发布《通用机场分类管理办法》,明确通用机场分类标准,简化审批流程,彰显了改革的诚意,树立了通用机场领域“放管服”样板。

  尽管未来通用机场审批的流程和要求还有待过渡与磨合,但可以确定的是,《通用机场分类管理办法》的出台,由过去重程序、重审批向重效果、重服务转变,将切实的简化通用机场建设运营单位的工作,有效促进我国通用机场的建设布局。

  5 《民用无人驾驶航空器实名登记管理规定》发布

砥砺前行!2017通用航空十大热点新闻

砥砺前行!2017通用航空十大热点新闻

原标题:年终盘点|砥砺前行!2017通用航空十大热点新闻[ 2017年...[详细]

2018遴选时政热点:01月19日国内外时事新闻(2)

2018遴选时政热点:01月19日国内外时事新闻(2)

【导语】2018遴选考试在陆续进行,由于遴选考试信息非常繁多,...[详细]